fryjor

Podróż do Gdańska trwała kilka tygodni. [...] na zaopatrzenie flisaków w 1723 r. przed wiosennym spławem, zwanym fryjorem, z dóbr ostrowieckich przekazano m.in. sześć beczek piwa, dziewięć połci i pięć sadeł świńskich [...].

źródło: KWJP: Janusz Kędracki: Tu cumowały statki, Gazeta Lokalna — Kielce, 2012-08-03

Na statku flisak tęsknił za życiem „lądowym”, ale po powrocie z ryzy źle się czuł w warunkach lądowych i w czasie zimy niecierpliwie oczekiwał wiosny, kiedy znów ruszy na „fryjor” do Gdańska.

źródło: Internet: Adam W. Reszka: Profesjonalizm flisaków, 2007-09-10 (zegluga-rzeczna.pl)

[...] za podstawowy czynnik umożliwiający fryjor należy uznać położenie majętności ziemskich bezpośrednio nad spławnymi rzekami lub w niedalekiej od nich odległości.

źródło: Krzysztof Syta: Organizacja spławu w dobrach kasztelanowej krakowskiej Izabeli z Poniatowskich Branickiej, 2023 (bc.umcs.pl)

Podczas fryjoru soli na czterech galarach (na każdym było 312 beczek) doszło do zatopienia jednego ze statków i utraty 305,5 beczek soli. Zdarzenie miało miejsce na odcinku meandrującej rzeki.

źródło: Szymon Kazusek: Katastrofy w żegludze śródlądowej w świetle zeznań członków załóg statków i frochtarzy transportujących sól z żup krakowskich z końca pierwszej połowy XVIII wieku, 2024 (czaz.akademiazamojska.edu.pl)