opór

Podstawową cechą jazdy turystycznej była jazda z plecakiem, a proponowane techniki to hamowanie półpługiem nartą dolną w trawersie, skręt z oporu nartą dolną, skręty „obskokiem” na dwóch kijach i ześlizg.

źródło: NKJP: Kazimierz Bronisław Chojnacki: Rozwój sprzętu, techniki jazdy oraz stylów narciarskich w Polsce od telemarku do carvingu, 2005

Osobne miejsce zajął kurs narciarski, podczas którego Zaruski pokazywał podstawowe ewolucje: podchodzenie, obroty na nartach, łuki z oporu i jazdę „wężem”.

źródło: NKJP: Wojciech Szatkowski: Uwaga! Akcja!, Tygodnik Podhalański, 1997

Na fotomontażu [...] wytraca prędkość przez opór nartą zewnętrzną.

źródło: Internet

Na łagodnym stoku radzimy sobie już całkiem dobrze. Umiemy zmieniać kierunek jazdy, stosując tzw. pług, który też niektórzy nazywają oporem, a wchodzenie w skręty określają krystianią oporową.

źródło: NKJP: Deska do deski, Dziennik Polski, 2003-01-24