osnowa

Składa się z bieżnika, czoła, ekranu, opasania, stopki, barku osnowy, drutówki, wypełniacza i boku. Opona samochodowa, bo o niej tu mowa, to jeden z najważniejszych elementów pojazdu.

źródło: NKJP: Budowa i przeznaczenie, Dziennik Polski - Motoryzacja, 2001-08-20

Ze względu na rodzaj zastosowanej osnowy oraz na sposób jej ułożenia możemy wyróżnić dwa rodzaje opon: radialną (nitki warstw kordu ułożone są pod kątem prostym w stosunku do linii środkowej bieżnika) oraz diagonalną (nitki ułożone pod zmiennym kątem).

źródło: NKJP: Budowa i przeznaczenie, Dziennik Polski - Motoryzacja, 2001-08-20

Najczęściej stosuje się nadal opony z osnową tekstylno-stalową, których główną wadą jest skłonność do odkształceń i przegrzewania, zwłaszcza podczas jazdy ze znacznym obciążeniem i dużą prędkością.

źródło: NKJP: Piotr R. Frankowski: Czarna i okrągła, prasa

Jak piszesz doszło do przecięcia czyli osnowa w oponie jest uszkodzona i może dojść do deformacji opony lub nawet w skrajnym przypadku do rozerwania. Niektórzy wymieniają oponę po przebiciu a tu doszło do przecięcia czyli poważniejsze uszkodzenie.

źródło: Internet

Bąbel na boku oznacza, że pękła osnowa i oponę trzeba wyrzucić. Pionowe wgłębienie na boku to ślad po łączeniu osnowy pod gumą - całkowicie niegroźne, jeśli nie ma problemów z wyważeniem koła.

źródło: Internet